КБМ 0,68 — какой это класс и что он значит
КБМ 0,68 — это 9-й класс и скидка 32% к цене ОСАГО. К нему приходят на шестой год без страховых возмещений по своей вине от стартового 3-го класса. С этого класса начинается верхняя часть таблицы, где последствия выплат мягче.
Что будет с классом 9 через год
| За период КБМ | Новый класс |
|---|---|
| Выплат по вашей вине не было | 10 |
| Одна выплата | 5 |
| Две выплаты | 2 |
| Три выплаты | 1 |
| Больше трёх | М |
Вся таблица КБМ
| Класс | КБМ | Что это значит |
|---|---|---|
| М | 3,92 | надбавка 292% |
| 0 | 2,94 | надбавка 194% |
| 1 | 2,25 | надбавка 125% |
| 2 | 1,76 | надбавка 76% |
| 3 | 1,17 | надбавка 17% |
| 4 | 1,00 | без скидки |
| 5 | 0,91 | скидка 9% |
| 6 | 0,83 | скидка 17% |
| 7 | 0,78 | скидка 22% |
| 8 | 0,74 | скидка 26% |
| 9 | 0,68 | скидка 32% |
| 10 | 0,63 | скидка 37% |
| 11 | 0,57 | скидка 43% |
| 12 | 0,52 | скидка 48% |
| 13 | 0,46 | скидка 54% |
Источник: Указание Банка России № 7204-У от 9 октября 2025, с изменениями (Указание Банка России от 04.05.2026 № 7349-У). Данные сверены 20 сентября 2026. Как мы считаем
Что означает коэффициент 0,68
Коэффициент бонус-малус — часть формулы ОСАГО, которая отражает не аккуратность за рулём вообще, а число страховых возмещений, выплаченных из-за конкретного водителя. Значение 0,68 закреплено за 9-м классом, и цену полиса умножают именно на него.
Отсчёт ведётся от 3-го класса: его присваивают водителю, о котором в АИС страхования нет сведений. Каждый год без возмещений — одна ступень вверх, поэтому до 9-го класса ровно шесть лет. Ускорить подъём нельзя: ни стаж, ни смена страховой компании, ни покупка нескольких полисов на класс не влияют, потому что все страховщики берут значение из одной базы.
Чем 9-й класс отличается от соседнего
В таблице переходов есть незаметная граница, и она проходит как раз здесь. С 9-го класса три возмещения за один период опускают водителя не в самый низ таблицы, а на класс ниже стартового. У 8-го класса и всех, что ниже, те же три выплаты сразу дают класс М с максимальной надбавкой.
Разница касается только тяжёлых случаев, но она объясняет, почему одинаковое число аварий у двух водителей приводит к разным коэффициентам. Одно возмещение с 9-го класса переводит в пятый, два — во второй. Значения для каждого случая приведены в таблице переходов выше.

Как считают год
Класс определяют раз в год на период с 1 апреля по 31 марта и внутри него не меняют. Договор, заключённый в этот период, считается по классу, действующему на момент пересчёта, а не на дату покупки. Учитываются возмещения, сведения о которых попали в АИС страхования за период: выплаты по одному страховому случаю считаются одним возмещением, а аварии, разобранные без обращения к страховщику, в истории не появляются.
Почему коэффициент не совпал с ожидаемым
Если по вашему счёту безаварийных лет больше шести, а расчёт идёт по стартовому классу, дело обычно в данных.
- Проверьте значение в личном кабинете НСИС. Это официальный источник страховой истории; калькулятор страховой показывает то же значение, но не объясняет, откуда оно.
- Найдите причину расхождения. Чаще всего это замена водительского удостоверения или паспорта, смена фамилии, опечатка в реквизитах прежнего полиса или годы, проведённые за рулём по договорам без списка водителей.
- Начните со страховщика, если менялись документы. Изменения вносят в действующий договор, после чего компания передаёт обновлённые данные в АИС страхования.
- Подайте несогласие с КБМ через личный кабинет, если данные в договоре верны, а значение всё равно не то: в форме описывают ситуацию и при необходимости прикладывают сканы документов.
Подробный порядок — на странице восстановления КБМ, а способы посмотреть текущее значение — на странице проверки КБМ. При подтверждённом несоответствии страховщик применяет исправленный коэффициент за весь срок договора, в котором стояло неверное значение.
Когда 32% не превращаются в скидку
В полисе с ограниченным списком водителей в формулу идёт максимальный коэффициент среди всех допущенных. Ваше значение применят, только если у остальных вписанных оно не хуже; иначе полис посчитают по чужой истории. Это стоит проверить до того, как вписывать водителя в договор.
В полисе без ограничения круга водителей личные коэффициенты не применяются: расчёт идёт по 3-му классу, к нему добавляют коэффициент КО, а коэффициент возраста и стажа не используется. Личная история при этом никуда не пропадает — она продолжает накапливаться и сработает в следующем договоре с поимённым списком. Сравнение вариантов — на странице ОСАГО без ограничений.
Что ещё влияет на цену при этом классе
Скидка 32% применяется не к фиксированной сумме, а к результату остальных множителей: базовой ставки, которую страховщик выбирает внутри тарифного коридора, территориального коэффициента по месту жительства собственника, мощности двигателя, возраста и стажа водителей. Поэтому при одном и том же классе предложения разных компаний отличаются. Из чего складывается тариф, разобрано на странице коэффициентов ОСАГО; итог с учётом своего коэффициента удобно посмотреть в калькуляторе, где расчёт и оплата идут в окне партнёра, а полис присылает страховая. Следующая ступень — 10-й класс.
Частые вопросы
КБМ 0,68 — это какой класс?
Девятый. Он даёт скидку 32% к цене полиса и находится в верхней части таблицы, но до максимальной скидки остаётся четыре ступени.
Сколько лет нужно ездить без выплат до 9-го класса?
Шесть лет от стартового 3-го класса. Класс поднимается строго на одну ступень за период без возмещений по вине водителя.
Что будет с КБМ 0,68 после одной выплаты?
Класс опустится до пятого, при двух возмещениях за период — до второго, при трёх — ниже стартового. Точные значения показаны в таблице переходов выше.
Учитывается ли количество аварий или количество выплат?
Количество страховых возмещений, сведения о которых включены в АИС страхования за период. Несколько выплат по одному страховому случаю считаются одним возмещением, а ДТП без обращения к страховщику в истории не появляется.
Обнулится ли коэффициент, если несколько лет не покупать полис?
Правила обнуления из-за перерыва в страховании в действующем указании Банка России нет. Класс определяют по сведениям базы: если данные о водителе есть, применят их, если сведений нет — присвоят 3-й класс.
Как быстро исправляют неверный КБМ?
Конкретного срока НСИС не называет: разбор страховой истории может потребовать данных от других организаций. Поэтому проверять значение лучше заранее, а не в день оформления полиса.