Коэффициент мощности ОСАГО (КМ): таблица по лошадиным силам

Коэффициент мощности ОСАГО, или КМ, — один из множителей в расчёте стоимости полиса. Он не зависит ни от водителя, ни от региона, ни от выбранной страховой компании: единственный параметр, который на него влияет, — мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах. Чем она выше, тем в более дорогую ступень таблицы попадает автомобиль и тем дороже выходит полис.

Что такое коэффициент мощности КМ в ОСАГО

КМ входит в общую формулу расчёта премии вместе с базовой ставкой, территориальным коэффициентом КТ, коэффициентом бонус-малус КБМ, коэффициентом возраста и стажа КВС, коэффициентом ограничения КО и коэффициентом сезонности КС. Все они последовательно умножаются на базовую ставку, и произведение становится ценой полиса. Значения КМ устанавливает Банк России указанием о страховых тарифах, они одинаковы для всех страховщиков — менеджер компании на эту часть расчёта повлиять не может.

Коэффициент мощности применяется к легковым автомобилям категорий «B» и «BE», а также к мототехнике категорий «A» и «M» и подкатегорий «A1» и «B1». Мощность разбита на несколько групп, и для каждой группы установлено своё значение. Для легковых и для мототехники действуют две разные таблицы.

Таблица коэффициента мощности для легковых автомобилей

Источник: Указание Банка России № 7204-У от 9 октября 2025, с изменениями (Указание Банка России от 04.05.2026 № 7349-У). Данные сверены 20 сентября 2026. Как мы считаем

Таблица разбита на ступени по мощности двигателя в лошадиных силах — от самых слабых моторов до мощных. Нижняя ступень заметно снижает базовую ставку, верхняя, наоборот, ощутимо её повышает. Поэтому цена полиса для двух автомобилей одного класса, но с разной мощностью, различается ощутимо, даже когда все остальные параметры расчёта совпадают.

Таблица КМ для мотоциклов и мопедов

Источник: Указание Банка России № 7204-У от 9 октября 2025, с изменениями (Указание Банка России от 04.05.2026 № 7349-У). Данные сверены 20 сентября 2026. Как мы считаем

У мототехники своя шкала: разброс мощности там меньше, чем у автомобилей, поэтому и границы групп установлены иначе, и шаг между ними мельче. Если оформляете ОСАГО на мотоцикл, мощность двигателя так же берут из документов — принцип расчёта тот же, что и для легковых.

Откуда страховая берёт мощность двигателя

Указание о тарифах прямо называет источники: мощность берут из паспорта транспортного средства или свидетельства о регистрации, а для машин с электронным паспортом — из ЭПТС. Если в этих документах данных о мощности нет, используются сведения из каталога изготовителя транспортного средства. Эти же документы понадобятся при оформлении, поэтому документы для ОСАГО стоит подготовить заранее и проверить, что мощность в них читается однозначно.

Если в документе или каталоге мощность указана только в киловаттах, её пересчитывают в лошадиные силы по соотношению из того же указания: одна лошадиная сила равна 735,499 ватта. Правил округления результата указание не устанавливает, поэтому у пограничных значений имеет смысл уточнить у страховой, к какой ступени таблицы отнесён ваш двигатель.

Почему граница ступени важна при выборе автомобиля

Таблица разбита на диапазоны, и машина, которая оказалась на несколько лошадиных сил выше границы, попадает в следующую, более дорогую ступень. На практике это значит, что две похожие модели одного сегмента, отличающиеся парой лошадиных сил на бумаге, получают разный коэффициент мощности и разную цену страховки.

При выборе автомобиля или комплектации смотрите точное значение мощности, а не округлённое маркетинговое название версии: производитель нередко указывает мощность приблизительно, а в паспорт транспортного средства попадает более точное число. Разница в несколько лошадиных сил у границы группы способна заметно изменить цену полиса при следующем продлении.

Гибриды и электромобили: откуда берут мощность

Отдельной таблицы или отдельного правила для гибридов и электромобилей в указании о тарифах нет: коэффициент для них определяют по той же шкале, что и для остальных легковых машин. Источник данных тоже общий — паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации, а при отсутствии в них мощности — каталог изготовителя.

Сложность возникает там, где в документе указано несколько значений сразу: отдельно двигатель внутреннего сгорания, отдельно электромотор, иногда в разных единицах. Единого порядка, как их складывать, в указании не прописано, поэтому итоговое значение лучше выяснить у страховой компании до оплаты и сверить его с тем, что попало в полис. Если расчёт вызывает сомнения, владелец вправе письменно запросить у страховщика расчёт премии — ответ дают в течение трёх рабочих дней.

Чип-тюнинг и расхождения в документах

Страховая ориентируется на данные из документа, а не на то, что происходит под капотом после чип-тюнинга. Пока изменение мощности не зарегистрировано и не отражено в документах на машину, расчёт формально идёт по прежним цифрам. Но если владелец сам указал заниженную или недостоверную мощность при заключении договора, это уже недостоверные сведения: страховщик вправе досрочно прекратить договор без возврата премии, а после ДТП — выплатить потерпевшему и взыскать эту сумму с виновника в порядке регресса.

Если ПТС и свидетельство о регистрации показывают разную мощность — например, после замены силового агрегата — уточните у страховой, какие сведения попали в её расчёт и в АИС страхования, и при необходимости подайте заявление о внесении изменений в договор.

К каким транспортным средствам КМ не применяется

Коэффициент мощности входит в формулу только для легковых автомобилей и мототехники. Для грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, трамваев, тракторов и самоходных машин указание задаёт свою формулу — без коэффициента мощности вовсе. Если оформляете ОСАГО на грузовой автомобиль, на автобус или ОСАГО на трактор, мощность двигателя на цену полиса напрямую не влияет.

К форме собственности коэффициент не привязан: если легковой автомобиль принадлежит организации, КМ считается по той же таблице, что и для физического лица, — применение коэффициента определяет категория транспортного средства, а не собственник. Остальные особенности расчёта для компаний собраны на странице про ОСАГО для юридических лиц.

Как КМ влияет на итоговую стоимость полиса

Коэффициент мощности умножается на базовую ставку вместе с территориальным коэффициентом, бонус-малусом, возрастом и стажем водителей, коэффициентом ограничения и сезонностью. Итог зависит от всех множителей сразу, и разница между нижней и верхней ступенью таблицы способна заметно изменить цену даже при одинаковом регионе, стаже и классе КБМ.

Прикинуть цену для конкретной мощности удобнее в расчёте: ниже — наш калькулятор, который считает премию по формуле указания прямо в браузере.

Реальные предложения страховых компаний с учётом мощности вашей машины покажет калькулятор ОСАГО: расчёт, сравнение и оплата проходят в окне партнёра, а полис присылает страховая на почту.